samedi 27 octobre 2012

Essence à kit de conversion Diesel pour votre voiture - Avantages et inconvénients


Avec le prix élevé du carburant sur le marché aujourd'hui, les automobilistes maintenant examiner l'économie de carburant comme une composante essentielle dans leur conduite quotidienne. La plupart d'entre eux pensent que si leurs voitures ont des moteurs économes en carburant, puis ils peuvent réduire la consommation de carburant de leur voiture par des proportions importantes. Ainsi, il n'est pas étonnant que beaucoup de ces conducteurs contempler à obtenir un moteur diesel au lieu d'un moteur à essence. D'autres, qui peuvent avoir été au volant d'une moteur à essence dès le début et que vous voulez pour passer moteurs ont essayé d'explorer la possibilité de changer leur moteur actuel à un moteur diesel. Maintenant, ce n'est pas chose facile. Changement de type de moteur de voiture n'est pas aussi simple que de changer ses t-shirt.

Bien qu'il soit certainement possible de changer à partir du gaz au diesel, le processus n'est pas pratique. Parce que les moteurs à essence et diesel sont très différents les uns des autres, il est sûr d'avoir beaucoup de pièces qui doivent être ajustés. À la conversion au gaz diesel entraîne pas une partie à être modifié, en fait, le processus aurait une incidence sur la mécanique toute l'installation du véhicule. Le changement le plus important devrait impliquer la différence entre taux de compression des moteurs. Les moteurs diesel, vous voyez, besoin d'un ratio de compression plus élevé par rapport à un moteur à essence. C'est parce que le diesel utilise la chaleur de l'air comprimé pour enflammer le carburant. Un moteur à gaz, de l'autre, a des bougies d'allumage pour faire le tour. Pour résoudre ce problème, vous devez installer plus vilebrequins en place des plus courtes dans un moteur à gaz. C'est plus compliqué que cela ressemble, car il n'ya pas de vilebrequins ready-made pour tous les moteurs. Par conséquent, en fonction de la disponibilité de vilebrequins pour le modèle de votre voiture, vous devrez peut-être le vôtre sur mesure.

Le second inconvénient est en ce qui concerne le chemin de carburant. Dans les moteurs à essence, le carburant est injecté dans un collecteur d'admission, puis conduit dans la chambre de combustion pour l'allumage. Dans le cas des moteurs diesel, cependant, le carburant est directement injecté dans une chambre de pré-combustion, où se déroule effectivement. En bref, les moteurs diesel ont chemins de carburant plus par rapport à un moteur à essence. Pour remédier à cette différence, que vous auriez à modifier les têtes de telle sorte qu'il peut accueillir un pré-chambre, bougie, et un injecteur de carburant diesel.

Certaines pressions de carburant dans des moteurs à gaz pourrait être trop élevé pour le carburant diesel. Si vous convertir votre moteur à gaz pour moteur diesel, vous aurez besoin de remplacer votre pompe à essence avec celle qui produit à basse pression. Cela signifie aussi que vous auriez à trouver de l'espace pour monter la nouvelle pompe sur le moteur et d'apprendre à gérer cela.

Il ya aussi un problème quant à la différence de temps entre les pompes à essence et diesel. Vous auriez besoin d'installer une pompe Diesel IMF qui doit être monté sur le moteur et lié au vilebrequin avec une courroie de distribution. Autre que ces derniers, il ya aussi un problème avec les joints de votre moteur à gaz actuelle. Son joint de culasse doivent être remplacés par ceux qui peuvent soutenir une pression plus élevée que le diesel met la pression exercée sur quatre fois plus que l'essence. Après cela, vous devez également renforcer votre suspension que le moteur diesel est beaucoup plus lourd que l'essence.

Donc, si vous poser des questions sur la probabilité d'un tel processus. La réponse est un solide «oui». Il est possible, à la conversion du gaz diesel peut arriver. Mais la conversion ainsi que va vous coûter beaucoup de temps et d'argent. S'il s'agit d'un moteur diesel que vous avez dans votre esprit, l'. Rapide et la plus indolore option serait de vendre votre gaz-fonctionnement du moteur et juste de vous acheter un moteur diesel...

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